FORD MAVERICK

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DETALHES DO VEÍCULO

VEÍCULO VENDIDO

Carro íntegro de estrutura assoalhos impecáveis revestidos com antirruído importado, capô em fibra com reforço e moldura interno modelo GT que não se fábrica mais da antiga Américas diferencial Maverick. Freios do Maverick GT dianteiro com disco ventilado frisos americanos espelho GT original, painel original, lanternas traseiras FORD com arco em alumínio. Suspensão feita há 6 anos atrás, balanças e pivôs americanos, forro de teto impecável, carpe preto. O banco traseiro precisa da capa, mas é original. Bancos dianteiros esportivos de couro, tapetes personalizados, faróis americanos, parte elétrica revisada. O carro conta com um jogo de rodas do Mustang GT 500, O famoso Eleanor em 2 talas 6,6 e 8 polegadas na traseira. Calçadas em 4 pneus 225 45 17 dianteiro e 245 45 17 traseiro, jogo de pneus novos nunca rodaram. Encontra-se sem motor e câmbio podendo utilizar 4 cilindros 6, ou 8. A documentação encontra-se em dia, entretanto precisa ser mudado no documento do veículo o nome da cor. Sendo que o CRV do carro se encontra em branco, bastando efetuar a transferência para o novo adquirente.

(Obs. O carro não é GT de plaqueta)

INFORMAÇÕES

Marca: Ford
Ano: 1976/76
Cor: Verde
Interna: N/D
Km: N/D
Valor: R$ 0,00

ESPECIFICAÇÕES

Aceleração: N/D
Ar cond.: N/D
Bancos: N/D
Câmbio: N/D
Combustível: N/D
Dimensões: N/D
Faróis: N/D
Freios: N/D
Motor: N/D
Ocupantes: N/D
Origem: N/D
Portamalas: N/D
Portas: 2
Potência: N/D
Rodas: N/D
Som: N/D
Teto Solar: N/D
Tração: N/D

UM POUCO DA HISTÓRIA

O Maverick foi um automóvel criado pela Ford dos Estados Unidos que obteve grande sucesso em seu país de origem. Também foi fabricado no Brasil entre 1973 e 1979 em versões exclusivas com motores 4 e 6 cilindros, onde foi lançado com enfoque comercial bem diferente do americano, e apesar de não ter obtido o mesmo sucesso de vendas, tornou-se lendário e hoje é cultuado por pessoas de várias idades.