Vendido para o Paraná

Motor V8 292 fase 2 que equipa o Ford Fairlane Argentino
Carburador Holley Bijet
Radiador de alumínio dimensionado para o motor com defletor sob medida
Caixa Clark CL2216 5 marchas com 5a drive
Embreagem Hidráulica
Freios a disco nas 4 rodas
Tanque de combustível de inox
Interior marrom em curvim avelã e Alcântara
Som Pioneer com Bluetooth
Direção hidráulica
Volante Lotse personalizado
Coluna de direção billet escamoteável
Escapamento 1,75" com ponteiras Dodge
Para-choque traseiro embutido
Para-choque dianteiro personalizado
Kit iluminação dianteira em led
Suspensão trabalhada com manga de eixo dianteira deslocada
Suspensão traseira trabalhada com drop no chassi e amortecedores mais curtos
(Não legalizado)
Madeiras da caçamba com verniz automotivo
Tampa de tanque billet no assoalho da caçamba
Rodas Shelby Eleanor 18x7,5 na dianteira e 18x9 na traseira
Pneus novos
Pintura nova personalizada em preto metálico com acabamentos em grafite e vermelho
Kit de médios Hertz
Subwoofer Bomber slim
Rádio Pioneer
Módulo Taramps
Pick up toda restaurada do zero.
OBS: Motor não cadastrado, porém segue também o Motor Original de 4cc.
Aceita-se troca por veículo de menor valor, seminovo de fácil comercialização.

ATENÇÃO: Anunciamos nossos veículos somente via Mercado Livre e mídias sociais. Caso encontre este anúncio em outra plataforma, ou com o valor do veículo divergente, trata-se de golpe.

 Uma das picapes mais memoráveis do Brasil foi a Ford F100. O modelo surgiu derivado da versão americana e logo fez sucesso por aqui, ainda mais numa época em que o país estava crescendo e necessitando de veículos comerciais leves que realmente ajudassem os negócios que estavam surgindo.Uma das picapes mais memoráveis do Brasil foi a Ford F100. O modelo surgiu derivado da versão americana e logo fez sucesso por aqui, ainda mais numa época em que o país estava crescendo e necessitando de veículos comerciais leves que realmente ajudassem os negócios que estavam surgindo. Além disso, era preciso veículos que fossem robustos e duráveis, sendo que, nesse caso, a Ford F100 garantia uma performance adequada para sua proposta. Durante 28 anos, o modelo foi uma das principais picapes oferecidas no mercado e, a partir de 1967, teve ainda a companhia da Rural Pickup (F75), após a compra da Willys por parte da Ford. Mas não ficou nisso, a partir de 1979, a Ford F100 ganhou ainda uma companheira praticamente igual, a F1000. De motores V8 4.5 até um singelo 2.3 de quatro cilindros, a picape da Ford ajudou a marca à forjar termos como “Raça Forte”, atribuindo uma resistência longa aos produtos da marca no segmento. Assim, a Ford F100 contribuiu também para forjar no mercado nacional, o segmento de picapes, junto com a rival Chevrolet C10. Feita na fábrica da Ford no Ipiranga, ela sempre teve como característica a cabine simples, espaço para três e caçamba de bom volume, além de capacidade de carga adequada.