VENDIDO PARA SANTA CATARINA

A ML por si só já é uma moto diferenciada em sua fabricação. A Honda foi muito feliz na construção dessa moto ou unir a sofisticação da época em que foi fabricada e vários detalhes que faziam se diferenciar da CG. Em especial a pintura especial para esse modelo faz a moto se diferenciar ainda mais. Observe nas fotos o cuidado da manutenção e do restauro.

A Honda CG 125 foi uma motocicleta utilitária desenvolvida e fabricada pela Honda, criada com o propósito de ser um meio de transporte prático para a locomoção urbana. Foi durante anos, a motocicleta mais vendida no Brasil. O modelo é bastante procurado por motoboys devido seu baixo valor e grande resistência. Contudo, sempre houve motociclistas dispostos a pagar um pouco mais por um ganho em conforto, segurança, desempenho ou um pouco de tudo isso junto. E desde o final da década de 70 a Honda oferece opções para esse público. A primeira foi a 125 ML, em 1978. Era basicamente a mesma CG, lançada dois anos antes, mas com freio a disco dianteiro (de acionamento ainda mecânico) e acabamento mais luxuoso. O motor permanecia o veterano OHV, de comando de válvulas no bloco, 12 cv de potência a 9.000 rpm e 0,94 m.kgf de torque a 7.500 rpm, assim como o quadro (do tipo diamante, com motor estrutural) e as suspensões. Um ano depois a linha crescia com a chegada de uma esportiva, ao menos na intenção: a Turuna.