MERCEDES-BENZ 230.4

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DETALHES DO VEÍCULO

VENDIDO PARA RIO DE JANEIRO

Obs. – Todos os carros que possuem os selo “veículo vistoriado” foram avaliados presencialmente pela Clássicos Premium.

Mercedes-Benz W115, sedan, modelo 230.4, 04 cilindros, à gasolina, ano 1975, carro extremamente econômico. Reconhecida mundialmente como um dos carros mais duráveis que já foram fabricados. Importada à época pelo Consul da Polônia de Curitiba no Paraná, que a conservou até o ano 2000. Possui baixa quilometragem e original. Estofamento é original com destaque de que o centro é em tecido bege claro com listras cinza, o que faz do carro um veículo extremamente diferenciado e de fina apresentação. Veículo em excelente estado. Mecanica original. Pintura original, apresentando apenas pequenos reparos decorrentes do tempo, mas sem desgaste ou marcas que prejudiquem a beleza. Veículo equipado com adicional de ar condicionado, instalado pelo atual proprietário nos moldes de originalidade das Mercedes carrocerias 114/115. Os cromados estão impecáveis, assim como grade frontal e calotas. Os pneus encontram-se um pouco mais de meia-vida. Placas pretas. Veículo ótimo para rallys ou passeios e viagens. Relação custo/benefício bastante boa, considerada a sua faixa de preço no mercado. Possui manuais e informativos da época. Documentos em dia.

INFORMAÇÕES

Marca: Mercedes-Benz
Ano: 1974/1975
Cor: Cinza
Interna: Tecido Bege
Km: N/D
Valor: R$ 0,00

ESPECIFICAÇÕES

Aceleração: 0 - 100 em 13,3s
Ar cond.: Sim
Bancos: Individuais
Câmbio: Manual de 4 velocidades
Combustível: Gasolina
Dimensões: 468x177x144 cm
Faróis: N/D
Freios: Disco
Motor: 4 cilindros em linha
Ocupantes: 5
Origem: Alemanha
Portamalas: N/D
Portas: 4
Potência: 110 cv
Rodas: N/D
Som: Original
Teto Solar: Não
Tração: N/D

UM POUCO DA HISTÓRIA

 Os modelos Mercedes-Benz W114 e W115 foram uma série de sedans e coupés introduzidos em 1968 pela Mercedes-Benz, fabricados no ano modelo de 1976 e distinguidos no mercado por nomes relacionados ao tamanho do motor.

Os modelos W114 apresentaram motores de seis cilindros e foram comercializados como 230, 250 e 280, enquanto os modelos W115 apresentavam motores de quatro cilindros e eram comercializados como 200, 220, 230 e 240.

Todos foram desenhados por Paul Bracq, com um design de três caixas. Na época, a Mercedes comercializava sedãs em duas classes de tamanho, com a W114 / W115 posicionada abaixo da Mercedes-Benz Classe S.

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