VENDIDO PARA PARANÁ - PR

VISITAÇÃO SOMENTE SOB AGENDAMENTO

Biela forjada para 700cv FC enginneering
Parafuso ARP 2000
Pistão forjado AFP 83,4 com pinos forjados
Bloco com oring
Cabeçote 2.0 original com comando 0410 (Samcams) 284°
Prisioneiro do cabeçote forjado RICOH
Turbina 50/70 R494 Master Power
Westgate Mackech MT300
Bobinas individuais Gol G6
Roda fônica
Pressurização em alumínio 2,5? E mangote Metal Horse
Alternador 90 amperes
Bateria Moura 60 amperes (nova)
Polia do comando regulável
Bicos Bosch 160Lbs
Dosador 1:1 de esfera
Reservatório do suspiro de óleo
2 bombas dinâmica de 12 bar
2 filtro unique lavável
Linha de combustível de cobre
Cache Tanque
Wideband Pandoo
Injeção programável Injepro EFI Light
Manômetro de pressão de óleo/combustível/pressão de turbo
Volante Lotse WRC camurça
2 borboletas Lotse (two-step) (Booster)
Alavanca engate rápido POKE
Cambio com 3 e 4 forjada Sapinho
Blocante Torsen 1000 cv
Embreagem Multidisco Ceramic Power Light
Cabo de embreagem reforçado (mais grosso e pontas de aço)
Garfo da embreagem alongado
Eixo, tulipas e homocinética do 2.0
Rodas ProStar 15 AG tala 7
Pneus Pirelli P1 novos
Bancos Recaro do Gol GT
Vidros elétricos
Trava elétrica
Barra anti-torçao superior
Barra anti-torção inferior com suporte de cambio
Suspensão dianteira fixa turbo rua
Suspensão traseira rosca
Escape 2,5
Todas as buchas do carro de MPU (Quadro, motor, balança)
Carro acertado no PORK preparações
Carro rendeu 306cv de roda no DINO (Servitec) com 1.9 bar (Booster)
Depois de montando não andou mais de 2.000Km

Devidamente licenciado e transferência imediata. Número do motor cadastrado
Obs. modificações do carro não constam no DETRAN

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